Motor Keluaran Terbaru Dari BMW Di Pasaran

Motor BMW Motorrad Indonesia secara sah sudah mengeluarkan R 18 baris mode cruiser perdana-nya ke Tanah Air. Mode ini punya cita-rasa yang paling berlainan dengan beberapa model dari BMW Motorrad awal mulanya.

“Hadirnya BMW R 18 ini pastilah jadi cita-rasa yang antik dibandingkan baris yang sudah ada, Slot Online Terpercaya juga ini mesin boxer paling besar yang pernah ada,” kata Joe Frans sebagai CEO BMW Motorrad Indonesia.

High Keuntungan, Fast Earning
Trade Forex, Cryptocurrencies and Stoks with Nordfx!

Secara penampilan, BMW R 18 seperti membopong nilai monumental masa kemasyhuran BMW R 5 yang kental dengan segi klasiknya ke waktu sekarang ini. Bukan satu kebenaran rancangan classic murni dengan detil-detailnya masih dipertahankan pada BMW R 18.

Komponen fungsional akan tetapi berpenampilan ditonjolkan pada 5 watak ini yakni kerangka double-loop, bak tear-drop, gardan yang kelihatan, dan cat berpola garis-garis seperti pada BMW R 5 serta rancangan wujud mesin Boxer yang besar.

BMW R18 Sah Melesat Berikut Ini Detailnya
BMW Motorrad Indonesia mendatangkan R 18 First Edition, yang memadukan sentuhan warna hitam classic dengan garis putih digabungkan dengan chrome di banyak bagian, seat badge serta emblem ‘First Edition’ pada sisi samping.

R 18 diperlengkapi mesin ‘Big Boxer’ memiliki murni 1.802 cc, merefleksikan sambungan dari mesin boxer berpendingin udara tradisionil yang menjajakan pengalaman mengemudi yang memberikan inspirasi mulai sejak BMW Motorrad mulai dibuat pada 1923.
Kombinasi dua silinder hasilkan 91 tenaga kuda pada 4.750 rpm dengan torsi pucuk 157 Nm di bentang perputaran 2.000 – 4.000 rpm. Ada empat katup dengan camshafts overhead ganda di tiap-tiap silinder.

BMW R18 diperlengkapi dengan fitur BMW boxer classic, kopling kering single-disc besar serta gearbox manual enam pemercepatan. Arsitektur yang oke sanggup meminimalkan getaran mesin yang besar.

BMW R 18 First Edition Mode Cruiser Sah Melesat
Kenyamanan mengemudi terpenting waktu lakukan perjalanan jauh direalisasikan lewat status kaki. Serta tempat duduk yang didesain ergonomis namun selalu berpenampilan cruiser buat si sopir. Buat BMW R 18, status alas kaki ada pada sisi tengah, memilah type cruiser motor ini dengan cruiser yang lain, namun malahan keuntungannya bikin kaki selalu pada status rileks.
Vespa GTV Sei Giorni II Edition Datang buat Mencetak…
Membendung tenaga serta torsinya yang besar, struktur pengereman terdiri dalam rem cakram ganda di muka. Serta tunggal ada di belakang, digabungkan kaliper empat piston buat setiap remnya.
BMW R 18 diberi beberapa fitur membahagiakan penopang mengemudi. Ada tiga style mengemudi yang ada yakni Rain, Rock serta Roll. Ke-3 style ini punya guna buat mengendalikan akselerasi, langkah kerja abs, ASC serta feature keamanan yang lain.
BMW R 18 First Edition Mode Cruiser Sah Melesat
Feature keamanan yang sangat teranyar di baris BMW Motorrad yaitu engine drag torque control (MSR) menjadi perangkat standard pada R18. Di imbuhkan kembali feature Automatic Stability Control (ASC) buat mengendalikan pengaturan perputaran roda belakang. Serta roda depan, tingkatkan elemen keamanan waktu mengemudi. Ada reverse assist yang menolong mengundurkan motor waktu parker.
error: Content is protected !!